Wszystkie wpisy, których autorem jest Tomasz Mikucki

Filtry mgły olejowej do urządzeń ABSOLENT

  • polecamy filtry do kolektorów mgły olejowej ABSOLENT , 

w szerokiej ofercie posiadamy filtry mgły olejowej do urządzeń ABSOLENT ;

Filtry HEPA H13 , Filtry powietrza , filtry kasetowe, filtry patronowe

miedzy innymi filtry mgły olejowej do ABSOLENT AMist 40, 80 :

filtr wstępny 92110600 , S3/595 , filtr dokładny 92110603 , S3/B1/595, filtr HEPA 92630606 ;

Filtry mgły olejowej ABSOLENT

zapraszamy do odwiedziń e-sklepu www.filtry-ath.pl

SKLEP www.filtry-ath.pl

znalezienie i dobór odpowiedniego filtra do Państwa sprzętu jest teraz o wiele łatwiejsze !

ZAPRASZAMY do sklepu znajdującego się pod adresem  www.filtry-ath.pl

można tam szukać wszystkich filtrów po zastosowaniu MARKA , MODEL ;  zarówno do maszyn rolniczych, budowlanych, sprężarek jak i samochodów ciężarowych ;

można szukać wpisując symbol posiadanego filtra ;

a można zadzwonić do nas  – i też pomożemy

do końca PAŹDZIERNIKA 2021 RABAT 10 % od cen podanych na stronie www.filtry-ath.pl  (wystarczy przy zam. w uwagach wpisać GRUPA-ATH  i to wystarczy ! )

ZAPRASZAMY

Siatki filtracyjne , wyroby z siatek filtracyjnych szeroka oferta !

specjalizujemy się w dostarczaniu Klientom siatek filtracyjnych , wyrobów z siatek filtracyjnych najwyżej jakości !

cylindry i kosze ssawne ,

kosze filtracyjne ,

sita ekstrusyjne jako krążki , cylindry , taśmy filtracyjne ,

wkłady filtracyjne z siatki ,

siatki poliestrowe ,

siatki metalowe ,

siatki zgrzewane (różne kształty i wymiary) ,

taśmy transporterowe ,

taśmy filtracyjne ,

siatka pięciokątna ,

 

ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY – w przypadku zapytań  potrzebne są informacje :

  • zakres stosowania
  • dokładność filtracji
  • warunki procesu produkcji (temperatura, ciśnienie, itd.)
  • chemiczne i mechaniczne wymagania
  • ewentualnie inne dane

Na podstawie powyższych danych dokonujemy wyboru właściwej siatki w odniesieniu do wielkości oczek, splotu, powierzchni otwartej, stabilności i materiału

 

Filtracja paliwa FILTRY PARKER RACOR

Zaufaj najbardziej znanej nazwie w ochronie silników – RACOR

Filtr paliwa / separatory RACOR wszystkie serie są dostępne w naszej ofercie

RACOR 110A  RACOR 120A RACOR 140  to maksymalna ochrona w minimalnej przestrzeni. Model 110A RACOR jest przeznaczony do filtracji benzyny w silnikach z wtryskiem, ale może być także używany do oleju napędowego. Standardowo w metalowej obudowie.

Inne modele serii 100, 120A, 140 pozwalają na niezawodną ochronę niewielkich silników wysokoprężnych i benzynowych używanych zarówno w agregatach jak i do innych zastosowań. Ich kompaktowe wymiary i duża ilość portów pozwalają na ciasny ale łatwy montaż.

RACOR 215 RACOR 230 RACOR 245 – filtry / sepratory tej serii są standardowo wyposażone w pompkę napełniającą i nowy przezroczysty odstojnik, który może pracować do ciśnienia 2 bar. Inna zmiana konstrukcyjna to opcja 200W grzałki zabudowanej w odstojniku, dla silników pracujących w zimnym klimacie. Generalnie są przeznaczone do lekkich i średnich ciężarówek oraz mniejszych maszyn budowlanych, rolniczych i innych napędzanych silnikiem wysokoprężnym.

RACOR 445 RACOR 460 RACOR 490 RACOR 4120 – wydajnie zabudowana pompka napełniająca ułatwia i przyspiesza obsługę – jest to najważniejsza opcja umożliwiająca użytkownikom autobusów, ciężarówek , samochodów służb ratowniczych i innych dostosowanie układu filtracji  / separacji paliwa do swoich specyficznych warunków ekspoloatacyjnych.

RACOR 645 RACOR 660 RACOR 690 RACOR 6120 – maksymalna ochrona silnika poprzez łatwe do zamontowania filtry o niskich gabarytach. Przy wszystkich cechach serii 400, seria RACOR 600 oferuje użytkownikom silników ekonomiczny system do zastosowania tam, gdzie pompka napełniająca nie jest konieczna .

wszystkie serie mają dostępne wkłady RACOR z wkładem AQUABLOC – zrobione z wielowarstwowej włókniny celulozowej nasączonej żywicami i poddanej specjalnej obróbce chemicznej. Woda do niej nie przylega – AQUABLOC ją odpycha

wkłady są o dokładności 2 mikrony (brązowy), 10 mikronów (niebieski) , 30 mikronów (czerwony)

racor parker

 

 

Wkłady i filtry do wycinarek laserowych TRUMPF / FILTRY do laserów TRUMPF

posiadamy Filtry do laserów TRUMPF , wycinarek laserowych :

TRUMPF TLC 1005 , TRUMPF TRULASER L 2530 , TRUMPF  TRULASER L 3030 , TRUMPF TRULASER L 4030, TRUMPF TRULASER TC-L3040, TRUMPF TRUMARK 6030 , TRUMPF TRUMATIC 3000 , TRUMPF TRUMATIC 7000 ,

m.in. zamiennik filtr TRUMPF 0345064

WYSOKIEJ JAKOŚCI FILTR m

materiał filtracyjny: poliester z membraną teflonową – skuteczność filtracji – 99,99 dla 0,2 um – pow. filtracyjna: 6 m²

m.in.  zamiennik filtr TRUMPF 0380757 FILTR do wypalarki laserowej TRUMPF 3040

WYSOKIEJ JAKOŚCI FILTR m

materiał filtracyjny: poliester z membraną teflonową – skuteczność filtracji – 99,99 dla 0,2 um – pow. filtracyjna: 6 m²

ZAPRASZAMY DO KONTAKTÓW !

trumpf laser

Donaldson WSO MIST COLLECTORS filtry

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą filtrów zarówno Donaldson jak i zamienników do urządzeń WSO MIST COLLECTORS !

WSO 10 , WSO 15 , WSO 20 , WSO 25-2 ,

FILTRY :

P031772-016-002 , P031773-016-002 , 8PPAM0323000 , 8PPAM0367100 , P030573-016-190 ,  P030625-016-190 , P031520-016-002 , P031593-016-340 , P031594-016-340 , P031595-016-340 , P031596-016-340 , P031655-016-340 , P031656-016-340 , P031657-016-340 , P031658-016-340 , P031659-016-190 , P031660-016-190 , P031662-016-190 , P031664-016-190 , P031762-016-002 , P031763-016-002 , P031764-016-002 , P031765-016-002 , P031766-016-002 , P031767-016-002 , P031768-016-002 , P031769-016-002 , P031770-016-002 , P031771-016-002 , P031772-016-002 , P031773-016-002 , P031774-016-002 , P031775-016-002 , P031776-016-002 , P786780-016-190 , P786781-016-190 , P786782-016-190 , P786784-016-190 , P786785-016-190 ,

ZAPRASZAMY do kontaktu

Łapacze iskier kanałowe !

W naszej ofercie posiadamy kanałowe łpacze iskier !

Kanałowe łapacze iskier ATHSPARK przeznaczone są do montażu w okrągłych przewodach wentylacyjnych.

Zapobiegają przedostaniu się iskier oraz rozgrzanych elementów z układów odciągowych szlifowania, cięcia, spawania i innych ;

Łapacze iskier – średnica przyłączy -  fi rury przewodu wentylacyjnego do montażu łapacza :

fi 100 mm , fi 125 mm, fi 160 mm , fi 200 mm , fi 250 mm , fi 315 mm , fi 355 mm , fi 400 mm , fi 450 mm , fi 500 mm , fi 560 mm ,

Łapacze iskier ATHSPARK wyposażone są w kanały zatrzymujące i gaszące iskry oraz gorące elementy obrabianych materiałów. Dodatkowy wkład siatkowy zabezpiecza przed dostaniem się drobnych skrawków do układu odciągowego lub filtra.

Charakterystyka przepływu i opór:

ATHSPARK Ø 100-250: 4 m/s @ 100 Pa
ATHSPARK Ø 315-450: 6 m/s @ 100 Pa
ATHSPARK Ø 500-560: 8 m/s @ 100 Pa

ŁAPACZ ISKIER KANAŁOWY

ŁAPACZ ISKIER

Filtry DUSTCONTROL

DUSTCONTROL FILTRY powietrza końcowe celulozowe, poliestrowe , filtry HEPA H13

w ofercie posiadamy wysokiej jakości filtry zamienne do DUSTCONTROL zarówno stożkowe jak i cylindryczne

Filtry DUSTCONTROL DC 1800 , DC 2900 , DC 3800 Wood Shavings Extractor

Filtry DUSTCONTROL DC Tromb

Filtry DUSTCONTROL DC 3900 seria i DC 4000 PCB

Filtry DUSTCONTROL DC 5900 seria

Filtry DUSTCONTROL DC AirCube SERIA

Filtry DUSTCONTROL S 11000 , S 32000 , S 34000 , S 34000X , S 46000

Filtry DUSTCONTROL DC 2500i , DC 2500 , DC 2500 TWIN

Filtry DUSTCONTROL DC 2700c , DC2700i , DC 2800c , DC 2800c Rental

Filtr DUSTCONTROL DC 3700c

Filtry DUSTCONTROL DC 3500 , DC 3500 TR , DC 3500 Stationary , DC 5500 , DC 5500i

Filtry DUSTCONTROL DC 3500i , DC 5700c , DC 5800 A/C 5KW , DC 5800 A/C PTFE

Filtry DUSTCONTROL DC 380 , DC 1500 , DC AIRCUBE , DC 3800A/C , DC 38000c Turbo , DC 3800 Turbo EX , DC 3800c Twin , DC 3800 TR S , DC 3800i , DC 3800 Stationary

 

FILTRACJA powietrza FLEETGUARD

Znaczenie filtrowania powietrza

Na każdy litr spalonego paliwa, nowoczesny silnik wysokoprężny potrzebuje około 15 000 litrów powietrza! Niska jakość powietrza może znacznie wpłynąć na zużycie silnika i jego wydajność. Dlatego też, konieczne jest stosowanie skutecznego filtra powietrza, chroniącego silnik przed zanieczyszczeniem cząstkami stałymi. Zatkane filtry powietrza, obniżona wydajność silnika oraz większe zużycie paliwa to często oznaki złej obsługi układu poboru powietrza.

Pył >> Opór >> Żywotność filtra

Żywotność silnika zależy od szybkości przyjmowania zanieczyszczeń ściernych. Około 1g pyłu na 1KM mocy wystarcza do zniszczenia silnika. W odróżnieniu od ludzkiego ciała, wyposażonego w szereg rożnych mechanizmów ostrzegających i chroniących przed zanieczyszczonym powietrzem, silnik ma tylko jedno zabezpieczenie przed potencjalnym uszkodzeniem – filtr powietrza. Filtr ten ma jedną i tylko jedną szansę na oczyszczenie danej porcji powietrza z pyłu. W trakcie oczyszczania powietrza, rośnie opór przepływu filtra. Jak w przypadku zatkanego nosa, silnik potrzebuje coraz więcej siły, by wciągnąć powietrze przez zatkany filtr. Rosnący opór przepływu powietrza przez filtr zacznie „dławić” silnik — zmniejszy jego moc i zwiększy zużycie paliwa. W celu umożliwienia wizualnej kontroli filtra powietrza, w Obudowie Filtra, po „czystej” stronie Wkładu Filtrującego należy zamontować Wskaźnik Oporu Filtra.

Różne środowiska pracy wymagają różnych rozwiązań w zakresie filtrowania powietrza. Silniki używane na statkach nie są zwykle narażone na wysokie stężenie pyłu, ale muszą wytrzymać silnie zasolone, wilgotne powietrze. Inne ekstremalne warunki — rolnictwo i kopalnie — oznaczają narażenie silnika na bardzo wysokie stężenie pyłów.

Niskie stężenie pyłu wymaga Standardowej Filtracji Powietrza

Standardowa filtracja powietrza jest zwykle realizowana za pomocą filtra w obudowie zapewniającej jednostopniowy proces oczyszczania.

Wysokie stężenie pyłu wymaga Filtracji Powietrza o Zwiększonej Wydajności

Układ poboru powietrza z filtracją o zwiększonej wydajności składa się z:

• Obudowy zapewniającej dwustopniowe filtrowanie powietrza (w tym filtrowanie wstępne)

• Filtra Głównego

• Filtra Bezpieczeństwa*

*Filtr bezpieczeństwa często mylnie określany jest jako „filtr wtórny”, ponieważ jest umieszczony za filtrem głównym. Jednak NIE usuwa on drobnych cząstek lepiej niż główny element filtrujący. Filtr ten jest jedynie zabezpieczeniem na wypadek usterki filtra głównego, ma także zapobiegać dostaniu się pyłu do urządzenia w czasie wymiany filtra głównego. Filtr bezpieczeństwa należy wymieniać co trzy wymiany filtra głównego.

Żywotność filtra powietrza

Producenci OEM korzystają z różnych sposobów na wydłużenie żywotności filtrów powietrza. Przykłady:

• Elementy wstępnie oczyszczające, takie jak łopatki mocowane do wkładu filtra, obudowy z asymetrycznym wlotem lub jednostki wstępnego filtrowania z wyrzutem zanieczyszczeń

• Filtry powietrza o zwiększonej powierzchni medium filtrującego, np. seria Fleetguard Magnum

• Wskaźniki oporu filtra( optymalizacja żywotności filtra )

 Oferta produktów Fleetguard

Cummins Filtration oferuje pełen zakres wkładów filtrów powietrza, zarówno z poliuretanowym, jak i blaszanym zakończeniem. Obejmują one wiele rodzajów filtrów obecnych na rynku. Dodatkowo szeroka oferta produktowa obejmuje kompozytowe i metalowe obudowy filtrów uzupełnione o akcesoria, takie jak łączniki, zaciski, uchwyty, osłony pogodowe itp.

Zaawansowane systemy wlotu powietrza

Projekty kompozytowego filtra powietrza Fleetguard posiadają nowe cechy zmniejszające opór filtra;

• Technologia OptiAir zmniejsza opór, dzięki większej powierzchni wylotu powietrza z elementu filtrującego

• Technologia Direct Flow w obudowach filtrów wprowadza bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu powietrza do silnika, unikając typowych zmian kierunku występujących w standardowych obudowach filtrów.